

御风而行

融合优雅设计与澎湃性能
搭载越级舒适体验与先进智能科技
辅以全维安全防护
以全面进阶的实力
重新定义豪华高性能SUV的新标准
Xiaomi YU7,为时代精英而打造
御风而行


优雅运动外观
传承家族设计理念,1:3 头身比和舒展的宽体低趴姿态,搭配流畅车身曲线 让Xiaomi YU7 的车身简洁利落,修身得体。
*数据来自小米汽车实验室
车身美学设计
3.11㎡ 蚌式铝机盖设计
量产车最大蚌式铝机盖,挑战数百次工艺极限,与整车型面浑然一体。
1:3 头身比
可选275mm 后宽胎

*量产最大蚌式铝机盖基于公开信息统计所得,统计时间截止到25年5月21日
*数据来自小米汽车实验室
*胎宽区分轮胎尺寸
*数据来自中国汽研重庆风洞实验室,测试风速为120km/h,测试车型为Xiaomi YU7 Max, 因配置不同风阻系数会有差异,气流效果仅为示意。
全车多风道空气动力学设计 0.245 超低风阻系数
全车10组贯穿式风道,19个风口,梳理整车气流; 40+ 处空气动力学优化,达成 0.245 超低风阻系数,带来更好的续航体验。

22° 上翘鸭尾
引导气流,降低风阻,兼顾实用与美观。

10 组贯穿式风道
10 组贯穿风道,19个风口, 梳理全车气流

镂空式扰流板
多轮设计,降低 10 Counts ,目标达到低风阻和低风噪的平衡。

主动进气格栅
100挡自动调节,低风阻散热两不误,降低 18 Counts。
*数据来自小米汽车实验室
家族设计美学 一脉相承
镂空的水滴大灯和全新光环尾灯,延续家族设计美学,并结合 SUV 车身造型优化设计。 一眼经典,再看独特。
更凌厉,镂空 3D 雕塑,同级唯一嵌入贯穿式风道,矩阵大灯升级 180° 超广角照明。
*同级指50万元以内纯电SUV,唯一基于公开信息所得,统计时间截至2025年5月21日
*靠近自动内翻功能需随身携带钥匙。功能开启需在设置项打开



























富有生命力的色彩
宝石绿
宝石绿,灵感来源于哥伦比亚的绿宝石,采用三套色罐,双层色漆工艺,微米级珠光涂层,内表面也有珠光效果,漆面整体清透纯粹。
丰富多样的轮毂选配
19英寸 钻石轮毂
低风阻设计,以平整钻石花瓣造型勾勒极简美学,多辐式切面有序排列,有效降低风阻系数,为续航表现再添助力。
20英寸 光环轮毂 车身同色轮圈
20英寸 漩涡轮毂
21英寸 幻刃轮毂
21英寸 梅花锻造轮毂
21英寸 花瓣锻造轮毂


9种生命力配色 凝练自然之美
*数据来自小米汽车实验室


双区环绕豪华座舱
全方位豪华进化升级,为每个人带来科技、豪华和舒适体验。双区环绕设计,型面简洁,打造科技座舱的豪华感和空间通透感。
主副驾座椅均支持躺倒、10点式按摩,有效缓解疲劳,舒适惬意。
*配置区分车型版本,请不要在行车中使用零重力状态
*数据来自小米汽车实验室
全车宽敞豪华空间
宽敞的乘坐空间
宽敞的头部空间,仪表台轻薄设计,视野通透。
后排乘坐空间
前备箱储物空间

*部分功能需选装,数据来自小米汽车实验室

豪华储物空间 每处都独具巧思
全车配备多达36处收纳位,最大储物容积达1970L。超大前后备箱、密码手套箱与后排座椅抽屉等储物设计,巧妙设计满足多场景收纳需求,实用又贴心。
*数据来自小米汽车实验室

13.7L 超大密码手套箱
可放置手提包、文件等物品,搭配手套箱收纳盒,抽取方便,分区更合理。

双 80W 无线充电板
前排双位布局,隐藏式出风口,80W 高功率快充,手机随放随充。

4.6L 车载智能冰箱
冷暖两用,可容纳 6 听标准可乐,支持前后排控制屏和智能语音控制。

5.2L 后排储物抽屉
方便在座椅下隐藏收纳儿童玩具、小毯子或者纸巾湿巾等日常杂物。
*最高支持80W,手机充电功率会因手机品牌/型号不同、手机状态不同而有差异。
空间多变,场景百搭
整车最大储物容积1970L,丰富的储物空间,让出行不再精打细算,后排座椅支持4/6比例电动放倒, 无论露营装备,还是滑雪板,自行车……都可以轻松装下。
露营装备、两辆自行车、骑行护具轻松装下,毫无压力。
*数据来自小米汽车实验室,储物场景仅为示意,储物产品因不同规格、尺寸会有差异,请以实际为准 *图片效果为广告创意
更人文关怀的豪华体验
前风挡三层镀银玻璃,天幕双层镀银玻璃,四门夹层防晒车窗,高效阻隔紫外线和热量。Max 版标配全新一代智能调光天幕,可调节遮光和通透模式,兼顾私密遮阳与采光。
*数据来自小米汽车实验室
静谧座舱
全系标配静音夹层玻璃,200 多处噪音优化和 120 多处声学材料应用,配合优异的整车气密性,大幅减少噪音入侵乘员舱。
全车 120 多处应用吸音棉、隔音垫、阻尼垫和密封条等大量声学材料,大幅减少噪音侵入乘员舱。
*数据来自小米汽车实验室
25 扬声器豪华音响系统 私享音乐座舱
支持杜比全景声,配合全新自研算法,让全车扬声器带来真实自然、均衡的豪华音响听感表现。

*配置区分车型版本

四款颜色 款款出色
四款内饰颜色,款款精彩, Nappa 真皮座椅触感舒适、细腻,所见所触皆豪华。
*配置区分车型版本,Nappa 真皮覆盖区域为座椅打孔区域

*数据来自小米汽车实验室。配置区分车型版本
*100-0km/h 制动距离数据来自小米汽车实验室。搭载米其林PS EV轮胎测得,制动距离与轮胎、天气、地面附着力、车型电量等多种因素密切相关,请以实际为准。
0-100km/h 加速
.s
最高时速
km/h
100-0km/h 制动距离
.m

电机是新能源汽车的心脏,小米超级电机V6s Plus 采用分段磁钢和电压过调制技术,升级功率模块、优化拓扑寻优算法,性能指标全面提升,转速更快,功率更高。

*数据来自小米汽车实验室。
豪华底盘配置 兼顾运动与舒适
高规格的底盘硬件配置,搭配专业的底盘调校,兼顾运动与舒适。无论是蜿蜒山路和高速公路,操控都得心应手;也能减缓颠簸道路冲击,提升舒适性,满足多场景用车需求。
Brembo®前四活塞固定卡钳,强劲制动力,兼顾性能与安全。
*数据来自小米汽车实验室,配置区分车型版本,小米智能底盘相关功能需OTA实现。

*数据来自联合复旦大学附属华山医院、首都医科大学附属北京同仁医院,共采集191人,累计验证337次,对心电、呼吸、血压、心率、体温、血氧、眼动、瞳孔大小、肌电、皮电、晕动症问卷等指标做采集分析
晕车舒缓模式
小米YU7 针对行驶中的加速和能量回收,底盘的前后俯仰,左右侧倾和上下颠簸,进行了特别调校,实现了加速如高铁平稳,滑行时动能回收柔和自然。
%
晕车发生率降低
%
晕车发生时间延迟


全系 800V 碳化硅高压平台
全系 800V 碳化硅高压平台,Xiaomi YU7 Max 峰值电压更高达 897V,可以满足高性能和日常不同场景的用车需求。
*数据来自小米汽车实验室。小米充电数据为常温环境下实测所得CLTC里程。数据可能随测试条件、环境温度和充电桩功率有所差异。该配置区分车型版本。

全系长续航
Xiaomi YU7入门就是长续航,最高续航835km,长途出行不再焦虑。
*数据来自小米汽车实验室,背景车图为广告示意,与图示续航数据无关。
*本次24小时耐力挑战全程经中汽中心•华诚认证权威见证,总行驶里程3944km挑战车型为小米YU7 Max 测试车,认证型号为XMA6500LBEVA1
测试车
24 小时耐力挑战 总行驶里程
km

电子电气架构
四合一 域控制模块
将 VCCD 整车域控制器、DCD 座舱域控制器、ADD 辅助驾驶域控制器、T-Box 通讯模块高度集成,体积小、重量轻,能效优化,续航提升,人车家全生态场景快速部署。

座舱SoC 芯片
第三代 骁龙®8移动平台,4nm 工艺制程, 开机快、启动快、升级更快
*数据来自小米汽车实验室,数据变化指相比于小米SU7,数据或因软件版本及测试环境等而有所差异

*数据来自小米汽车实验室及 NVIDIA
辅助驾驶计算芯片
NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台

小米天际屏全景显示
划破天际,突破想象,全新小米天际屏全景显示,三块 Mini LED 屏幕,将信息直接反射到前风挡下黑区,1.1m 超宽全景显示,108PPD 超视网膜级高清显示, 1200nits 可视峰值亮度,全局903 分区控光。内嵌超黑显示涂层,融合畸变矫正算法,反射率 SCE<1%,透光率 ≤ 0.01%,实现零重影、畸变率<1%。
*UI界面为功能演示,请以实际显示效果为准
*数据来自小米汽车实验室
丰富自定义组合 更个性更好玩
支持五类信息卡片自由组合。还能自定义信息组合与排布,不同驾驶场景下都能丰富直观地呈现关键信息。
信息全面,根据需求灵动显示,行车时,主驾关键信息,一眼看清;左右转向时,盲区影像直接在后视镜附近展示。
*UI界面为功能演示,请以实际显示效果为准,部分功能通过OTA实现
超级小爱
升级端侧大模型的小爱更聪明了,配合车内外麦克风和摄像头,还可实现车外语音、全车声纹识别和多人多路同说,一句话拍照等更好用的功能。
升级端侧大模型 多模态融合应用
支持多模态应用,融合位置、视觉、听觉等信息,可以感知和理解真实世界;升级端侧大模型,无网功能更强。
全新升级 五音区语音交互
车外超级小爱

*部分功能需要通过OTA实现
苹果用户开小米汽车也有很好的体验
Apple CarPlay 现在支持 PIN 为桌面卡片,同时使用 Apple CarPlay 和车机应用,后排还可连接iPad。除此之外,iPhone 控车体验也更加丰富,苹果生态用户同样能够尽情体验小米汽车。
支持 UWB 近场控车与桌面小组件远程控车,Action Button 可一键锁车解锁,灵动岛实时查看车辆状态,导航信息也可便捷发送至车机,让 iPhone 用户的控车更便捷高效。
* 部分功能需 OTA
* 界面以最终上市交付状态为准
* iPhone、iPad、平板支架需单独购买

「人车家全生态」
基于小米澎湃OS 的互联互通能力,实现手机、车机、智能家居的深度互动。 行业领先的小爱语音大模型,结合全车感知能力,带来更加丰富细腻的智能座舱体验。 全新的生态拓展能力,带来更丰富使用的车载生态配件和使用体验。
磁吸生态
全车 9 处隐藏式磁吸点位,覆盖前后排常用位置。配合丰富的磁吸生态配件,纸巾盒、眼镜盒、物理按键等,轻轻一吸,顺手又好用。
磁吸眼镜盒
可磁吸在中控台下方,单手取放,轻松优雅。
磁吸纸巾盒
磁吸物理按键
*生态硬件需单独购买
*磁吸按键请勿长时间吸附在车内顶棚,可能会对表面产生压印
升级生态拓展接口
备受好评的前排 1/4" 标准螺纹接口,现在支持 27W 供电。后排顶棚新增百变轨道,支持供电,配合生态配件,进一步提升用车体验。
主副驾螺纹口,新增27W供电,配合新版无线充手机支架,实现手机免接线的无线充电。还可选配供电转接环螺纹接口版,支持更多电子设备的固定和充电。
*生态硬件需单独购买
*车顶滑轨套装单口最大供电功率 100W,双口同时使用时为 67W + 33W
*供电转接环需安装在主驾驶位
*滑轨安装其他设备后,请勿在后排中间乘坐,以免发生危险
丰富的车载生态配件
车内外都有丰富的车载生态配件可以选择,覆盖充电、露营、载物、收纳等多种场景,进一步提升用车便利性。
*车载配件详情请见小米汽车APP-商城

Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶
小米辅助驾驶技术,坚持长期投入,AI 全面赋能,自研底层算法。打造更聪明、更安全的辅助驾驶,实现驾驶体验的又一次进化。
* 辅助驾驶功能不能代替驾驶员,驾驶员仍为安全驾驶的第一责任人,请注意观察路况,随时准备控制车辆
旗舰级辅助驾驶硬件
搭载旗舰级的辅助驾驶硬件,全系标配 1 个激光雷达、1 个4D毫米波雷达、11 个高清摄像头, 12 个超声波雷达,为小米辅助驾驶带来更好的体验。
暗光环境、异形障碍物看得更准。
*数据来自小米汽车实验室。有效点云距离受天气,障碍物大小,反射率等因素影响,以实车表现为准

全系标配高规格辅助驾驶硬件
全系标配小米端到端辅助驾驶,搭载全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台、 全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达、高清摄像头、超声波雷达、7 颗超透防眩摄像头;面对眩光、远距离探测等场景反应更迅速。
全系标配 1000 万 Clips 版本小米端到端辅助驾驶
1000 万 Clips 端到端大模型学习场景片段,精选专业司机数据。加减速控制更精细,绕行策略更拟人自然,更聪明的路口理解能力,通行更加高效顺畅。
*数据来自小米汽车实验室

铠甲笼式 钢铝混合车身
以中欧双五星、中保研 3G+ 为设计目标,铠甲笼式钢铝混合车身,最高应用 2200MPa 小米超强钢,被动安全保护 720° 全面升级。

*数据来自小米汽车实验室
2200MPa 「内嵌式防滚架」
Xiaomi YU7 用先进热气胀工艺将 2200MPa 小米超强钢内嵌至 A、B柱,A 柱承载能力提升 35%,B 柱承载能力提升 70.5%, 灵感来自于防滚架,与车身结构配合形成「内嵌式防滚架」,更好保护乘员舱。
*数据来自小米汽车实验室,数据对比非热气胀工艺

50项+ 被动安全性能开发测试
被动安全性能开发测试覆盖 C-NCAP、C-IASI 标准的所有碰撞工况,还包含了全工况、全席位女性乘员保护的开发测试。
*数据来自小米汽车实验室

全系标配 20项主动安全配置
全系支持全项低速防碰撞辅助,减少低速行车对行人、车辆、障碍物的碰撞风险。 支持自动紧急转向辅助,在会自动判定安全车道并辅助变道,降低碰撞风险。 同时还有多达20项的主动安全配置,在多场景下提升行车安全。
*部分功能需 OTA 实现

*部分功能需 OTA 实现
超高标准电池防护
电池安全标准达到 2025 年新国标要求,在热扩散、涉水等试验标准超过新国标。
磷酸铁锂电池
高安全磷酸铁锂刀片电芯,18 层硬核物理防护,12.1㎡ 气凝胶隔热防护,电池包底部升级「防弹涂层」,电池包前端新增防刮底结构,底盘前部新增1500MPa防刮底横梁。
三元锂电池

*数据来自小米汽车实验室。配置区分车型版本
隐私安全
搭载 TEE OS 安全子系统,支持账户隐私隔离、一键超级隐私与「隔离网」安全防火墙,配合全面便捷的权限管理与「人车家全生态」端到端加密,打造全方位、可感知的隐私守护体系。
*部分功能需OTA实现

版本对比



*数据来自小米汽车实验室。权益说明详见小米汽车APP
*部分功能需OTA实现