御风而行
融合优雅设计与澎湃性能
搭载越级舒适体验与先进智能科技
辅以全维安全防护
以全面进阶的实力
重新定义豪华高性能SUV的新标准
Xiaomi YU7，为时代精英而打造
御风而行
优雅运动外观
传承家族设计理念，1:3 头身比和舒展的宽体低趴姿态，搭配流畅车身曲线 让Xiaomi YU7 的车身简洁利落，修身得体。
*数据来自小米汽车实验室
车身美学设计
3.11㎡ 蚌式铝机盖设计
量产车最大蚌式铝机盖，挑战数百次工艺极限，与整车型面浑然一体。
1:3 头身比
可选275mm 后宽胎
*量产最大蚌式铝机盖基于公开信息统计所得，统计时间截止到25年5月21日
*数据来自小米汽车实验室
*胎宽区分轮胎尺寸
*数据来自中国汽研重庆风洞实验室，测试风速为120km/h，测试车型为Xiaomi YU7 Max， 因配置不同风阻系数会有差异，气流效果仅为示意。
全车多风道空气动力学设计 0.245 超低风阻系数
全车10组贯穿式风道，19个风口，梳理整车气流； 40+ 处空气动力学优化，达成 0.245 超低风阻系数，带来更好的续航体验。
22° 上翘鸭尾
引导气流，降低风阻，兼顾实用与美观。
10 组贯穿式风道
10 组贯穿风道，19个风口， 梳理全车气流
镂空式扰流板
多轮设计，降低 10 Counts ，目标达到低风阻和低风噪的平衡。
主动进气格栅
100挡自动调节，低风阻散热两不误，降低 18 Counts。
*数据来自小米汽车实验室
家族设计美学 一脉相承
镂空的水滴大灯和全新光环尾灯，延续家族设计美学，并结合 SUV 车身造型优化设计。 一眼经典，再看独特。
更凌厉，镂空 3D 雕塑，同级唯一嵌入贯穿式风道，矩阵大灯升级 180° 超广角照明。
*同级指50万元以内纯电SUV，唯一基于公开信息所得，统计时间截至2025年5月21日
*靠近自动内翻功能需随身携带钥匙。功能开启需在设置项打开
富有生命力的色彩
宝石绿
宝石绿，灵感来源于哥伦比亚的绿宝石，采用三套色罐，双层色漆工艺，微米级珠光涂层，内表面也有珠光效果，漆面整体清透纯粹。
丰富多样的轮毂选配
19英寸 钻石轮毂
低风阻设计，以平整钻石花瓣造型勾勒极简美学，多辐式切面有序排列，有效降低风阻系数，为续航表现再添助力。
20英寸 光环轮毂 车身同色轮圈
20英寸 漩涡轮毂
21英寸 幻刃轮毂
21英寸 梅花锻造轮毂
21英寸 花瓣锻造轮毂
9种生命力配色 凝练自然之美
*数据来自小米汽车实验室
双区环绕豪华座舱
全方位豪华进化升级，为每个人带来科技、豪华和舒适体验。双区环绕设计，型面简洁，打造科技座舱的豪华感和空间通透感。
主副驾座椅均支持躺倒、10点式按摩，有效缓解疲劳，舒适惬意。
*配置区分车型版本，请不要在行车中使用零重力状态
*数据来自小米汽车实验室
全车宽敞豪华空间
宽敞的乘坐空间
宽敞的头部空间，仪表台轻薄设计，视野通透。
后排乘坐空间
前备箱储物空间
*部分功能需选装，数据来自小米汽车实验室
豪华储物空间 每处都独具巧思
全车配备多达36处收纳位，最大储物容积达1970L。超大前后备箱、密码手套箱与后排座椅抽屉等储物设计，巧妙设计满足多场景收纳需求，实用又贴心。
*数据来自小米汽车实验室
13.7L 超大密码手套箱
可放置手提包、文件等物品，搭配手套箱收纳盒，抽取方便，分区更合理。
双 80W 无线充电板
前排双位布局，隐藏式出风口，80W 高功率快充，手机随放随充。
4.6L 车载智能冰箱
冷暖两用，可容纳 6 听标准可乐，支持前后排控制屏和智能语音控制。
5.2L 后排储物抽屉
方便在座椅下隐藏收纳儿童玩具、小毯子或者纸巾湿巾等日常杂物。
*最高支持80W，手机充电功率会因手机品牌/型号不同、手机状态不同而有差异。
空间多变，场景百搭
整车最大储物容积1970L，丰富的储物空间，让出行不再精打细算，后排座椅支持4/6比例电动放倒， 无论露营装备，还是滑雪板，自行车……都可以轻松装下。
露营装备、两辆自行车、骑行护具轻松装下，毫无压力。
*数据来自小米汽车实验室，储物场景仅为示意，储物产品因不同规格、尺寸会有差异，请以实际为准 *图片效果为广告创意
更人文关怀的豪华体验
前风挡三层镀银玻璃，天幕双层镀银玻璃，四门夹层防晒车窗，高效阻隔紫外线和热量。Max 版标配全新一代智能调光天幕，可调节遮光和通透模式，兼顾私密遮阳与采光。
*数据来自小米汽车实验室
静谧座舱
全系标配静音夹层玻璃，200 多处噪音优化和 120 多处声学材料应用，配合优异的整车气密性，大幅减少噪音入侵乘员舱。
全车 120 多处应用吸音棉、隔音垫、阻尼垫和密封条等大量声学材料，大幅减少噪音侵入乘员舱。
*数据来自小米汽车实验室
25 扬声器豪华音响系统 私享音乐座舱
支持杜比全景声，配合全新自研算法，让全车扬声器带来真实自然、均衡的豪华音响听感表现。
*配置区分车型版本
四款颜色 款款出色
四款内饰颜色，款款精彩， Nappa 真皮座椅触感舒适、细腻，所见所触皆豪华。
*配置区分车型版本，Nappa 真皮覆盖区域为座椅打孔区域
*数据来自小米汽车实验室。配置区分车型版本
*100-0km/h 制动距离数据来自小米汽车实验室。搭载米其林PS EV轮胎测得，制动距离与轮胎、天气、地面附着力、车型电量等多种因素密切相关，请以实际为准。
0-100km/h 加速
.s
最高时速
km/h
100-0km/h 制动距离
.m
电机是新能源汽车的心脏，小米超级电机V6s Plus 采用分段磁钢和电压过调制技术，升级功率模块、优化拓扑寻优算法，性能指标全面提升，转速更快，功率更高。
*数据来自小米汽车实验室。
豪华底盘配置 兼顾运动与舒适
高规格的底盘硬件配置，搭配专业的底盘调校，兼顾运动与舒适。无论是蜿蜒山路和高速公路，操控都得心应手；也能减缓颠簸道路冲击，提升舒适性，满足多场景用车需求。
Brembo®前四活塞固定卡钳，强劲制动力，兼顾性能与安全。
*数据来自小米汽车实验室，配置区分车型版本，小米智能底盘相关功能需OTA实现。
*数据来自联合复旦大学附属华山医院、首都医科大学附属北京同仁医院，共采集191人，累计验证337次，对心电、呼吸、血压、心率、体温、血氧、眼动、瞳孔大小、肌电、皮电、晕动症问卷等指标做采集分析
晕车舒缓模式
小米YU7 针对行驶中的加速和能量回收，底盘的前后俯仰，左右侧倾和上下颠簸，进行了特别调校，实现了加速如高铁平稳，滑行时动能回收柔和自然。
%
晕车发生率降低
%
晕车发生时间延迟
全系 800V 碳化硅高压平台
全系 800V 碳化硅高压平台，Xiaomi YU7 Max 峰值电压更高达 897V，可以满足高性能和日常不同场景的用车需求。
*数据来自小米汽车实验室。小米充电数据为常温环境下实测所得CLTC里程。数据可能随测试条件、环境温度和充电桩功率有所差异。该配置区分车型版本。
全系长续航
Xiaomi YU7入门就是长续航，最高续航835km，长途出行不再焦虑。
*数据来自小米汽车实验室，背景车图为广告示意，与图示续航数据无关。
*本次24小时耐力挑战全程经中汽中心•华诚认证权威见证，总行驶里程3944km挑战车型为小米YU7 Max 测试车，认证型号为XMA6500LBEVA1
测试车
24 小时耐力挑战 总行驶里程
km
电子电气架构
四合一 域控制模块
将 VCCD 整车域控制器、DCD 座舱域控制器、ADD 辅助驾驶域控制器、T-Box 通讯模块高度集成，体积小、重量轻，能效优化，续航提升，人车家全生态场景快速部署。
座舱SoC 芯片
第三代 骁龙®8移动平台，4nm 工艺制程， 开机快、启动快、升级更快
*数据来自小米汽车实验室，数据变化指相比于小米SU7，数据或因软件版本及测试环境等而有所差异
*数据来自小米汽车实验室及 NVIDIA
辅助驾驶计算芯片
NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台
小米天际屏全景显示
划破天际，突破想象，全新小米天际屏全景显示，三块 Mini LED 屏幕，将信息直接反射到前风挡下黑区，1.1m 超宽全景显示，108PPD 超视网膜级高清显示， 1200nits 可视峰值亮度，全局903 分区控光。内嵌超黑显示涂层，融合畸变矫正算法，反射率 SCE＜1%，透光率 ≤ 0.01%，实现零重影、畸变率＜1%。
*UI界面为功能演示，请以实际显示效果为准
*数据来自小米汽车实验室
丰富自定义组合 更个性更好玩
支持五类信息卡片自由组合。还能自定义信息组合与排布，不同驾驶场景下都能丰富直观地呈现关键信息。
信息全面，根据需求灵动显示，行车时，主驾关键信息，一眼看清；左右转向时，盲区影像直接在后视镜附近展示。
*UI界面为功能演示，请以实际显示效果为准，部分功能通过OTA实现
超级小爱
升级端侧大模型的小爱更聪明了，配合车内外麦克风和摄像头，还可实现车外语音、全车声纹识别和多人多路同说，一句话拍照等更好用的功能。
升级端侧大模型 多模态融合应用
支持多模态应用，融合位置、视觉、听觉等信息，可以感知和理解真实世界；升级端侧大模型，无网功能更强。
全新升级 五音区语音交互
车外超级小爱
*部分功能需要通过OTA实现
苹果用户开小米汽车也有很好的体验
Apple CarPlay 现在支持 PIN 为桌面卡片，同时使用 Apple CarPlay 和车机应用，后排还可连接iPad。除此之外，iPhone 控车体验也更加丰富，苹果生态用户同样能够尽情体验小米汽车。
支持 UWB 近场控车与桌面小组件远程控车，Action Button 可一键锁车解锁，灵动岛实时查看车辆状态，导航信息也可便捷发送至车机，让 iPhone 用户的控车更便捷高效。
* 部分功能需 OTA
* 界面以最终上市交付状态为准
* iPhone、iPad、平板支架需单独购买
「人车家全生态」
基于小米澎湃OS 的互联互通能力，实现手机、车机、智能家居的深度互动。 行业领先的小爱语音大模型，结合全车感知能力，带来更加丰富细腻的智能座舱体验。 全新的生态拓展能力，带来更丰富使用的车载生态配件和使用体验。
磁吸生态
全车 9 处隐藏式磁吸点位，覆盖前后排常用位置。配合丰富的磁吸生态配件，纸巾盒、眼镜盒、物理按键等，轻轻一吸，顺手又好用。
磁吸眼镜盒
可磁吸在中控台下方，单手取放，轻松优雅。
磁吸纸巾盒
磁吸物理按键
*生态硬件需单独购买
*磁吸按键请勿长时间吸附在车内顶棚，可能会对表面产生压印
升级生态拓展接口
备受好评的前排 1/4" 标准螺纹接口，现在支持 27W 供电。后排顶棚新增百变轨道，支持供电，配合生态配件，进一步提升用车体验。
主副驾螺纹口，新增27W供电，配合新版无线充手机支架，实现手机免接线的无线充电。还可选配供电转接环螺纹接口版，支持更多电子设备的固定和充电。
*生态硬件需单独购买
*车顶滑轨套装单口最大供电功率 100W，双口同时使用时为 67W + 33W
*供电转接环需安装在主驾驶位
*滑轨安装其他设备后，请勿在后排中间乘坐，以免发生危险
丰富的车载生态配件
车内外都有丰富的车载生态配件可以选择，覆盖充电、露营、载物、收纳等多种场景，进一步提升用车便利性。
*车载配件详情请见小米汽车APP-商城
Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶
小米辅助驾驶技术，坚持长期投入，AI 全面赋能，自研底层算法。打造更聪明、更安全的辅助驾驶，实现驾驶体验的又一次进化。
* 辅助驾驶功能不能代替驾驶员，驾驶员仍为安全驾驶的第一责任人，请注意观察路况，随时准备控制车辆
旗舰级辅助驾驶硬件
搭载旗舰级的辅助驾驶硬件，全系标配 1 个激光雷达、1 个4D毫米波雷达、11 个高清摄像头， 12 个超声波雷达，为小米辅助驾驶带来更好的体验。
暗光环境、异形障碍物看得更准。
*数据来自小米汽车实验室。有效点云距离受天气，障碍物大小，反射率等因素影响，以实车表现为准
全系标配高规格辅助驾驶硬件
全系标配小米端到端辅助驾驶，搭载全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台、 全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达、高清摄像头、超声波雷达、7 颗超透防眩摄像头；面对眩光、远距离探测等场景反应更迅速。
全系标配 1000 万 Clips 版本小米端到端辅助驾驶
1000 万 Clips 端到端大模型学习场景片段，精选专业司机数据。加减速控制更精细，绕行策略更拟人自然，更聪明的路口理解能力，通行更加高效顺畅。
*数据来自小米汽车实验室
铠甲笼式 钢铝混合车身
以中欧双五星、中保研 3G+ 为设计目标，铠甲笼式钢铝混合车身，最高应用 2200MPa 小米超强钢，被动安全保护 720° 全面升级。
*数据来自小米汽车实验室
2200MPa 「内嵌式防滚架」
Xiaomi YU7 用先进热气胀工艺将 2200MPa 小米超强钢内嵌至 A、B柱，A 柱承载能力提升 35%，B 柱承载能力提升 70.5%， 灵感来自于防滚架，与车身结构配合形成「内嵌式防滚架」，更好保护乘员舱。
*数据来自小米汽车实验室，数据对比非热气胀工艺
50项+ 被动安全性能开发测试
被动安全性能开发测试覆盖 C-NCAP、C-IASI 标准的所有碰撞工况，还包含了全工况、全席位女性乘员保护的开发测试。
*数据来自小米汽车实验室
全系标配 20项主动安全配置
全系支持全项低速防碰撞辅助，减少低速行车对行人、车辆、障碍物的碰撞风险。 支持自动紧急转向辅助，在会自动判定安全车道并辅助变道，降低碰撞风险。 同时还有多达20项的主动安全配置，在多场景下提升行车安全。
*部分功能需 OTA 实现
*部分功能需 OTA 实现
超高标准电池防护
电池安全标准达到 2025 年新国标要求，在热扩散、涉水等试验标准超过新国标。
磷酸铁锂电池
高安全磷酸铁锂刀片电芯，18 层硬核物理防护，12.1㎡ 气凝胶隔热防护，电池包底部升级「防弹涂层」，电池包前端新增防刮底结构，底盘前部新增1500MPa防刮底横梁。
三元锂电池
*数据来自小米汽车实验室。配置区分车型版本
隐私安全
搭载 TEE OS 安全子系统，支持账户隐私隔离、一键超级隐私与「隔离网」安全防火墙，配合全面便捷的权限管理与「人车家全生态」端到端加密，打造全方位、可感知的隐私守护体系。
*部分功能需OTA实现
版本对比
*数据来自小米汽车实验室。权益说明详见小米汽车APP
*部分功能需OTA实现
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