智能可变大空间SUV 为那些活得明白、过得丰富的人而来 它不为单一身份而造，也不只服务单一场景 小米澎程N90 Max 不只是一辆更大的车 它既能承载多人出行、长途远行与日常通勤 也能通过灵活变化的空间组合 在通勤、陪伴、休憩与工作之间从容切换 一辆车，不只一种用途 一个空间，也不只一种答案 一车一世界，自在即澎程
大空间，先从车身尺寸和比例开始。 小米澎程 N90 Max 自设计之初，便围绕大空间体验展开，车长、车宽、车高与轴距的合理布局，不只带来更舒展的整车姿态， 也为更宽敞的乘坐空间、更高效的空间利用率和更从容的多人出行体验提供基础。
服务更大车内空间的车身比例
通过短前悬+长后悬布局，将更多车身长度留给座舱与后部空间，带来更充裕的乘坐与装载体验。 在同级大尺寸车身上，进一步提升空间利用率。车顶尾部采用更克制的微弧线设计，在保持整车修长、平稳视觉比例的同时，尽量保留车内纵向高度， 让三排乘客都能拥有更充裕的头部空间。贯通首尾的长直肩线增强横向延展感，配合上移的下裙线重心， 消除视觉上的垂坠感，让整车视觉更显轻盈利落。车侧曲面以更紧绷的线条处理，减少复杂的装饰设计和线条起伏，让型面更完整纯粹， 更符合大空间车型应有的稳重气场。「型方面润」的造型语言，整体造型以方正轮廓建立体量感，再通过圆润转折弱化压迫感， 让车身看起来大气又不失亲和。
四款大尺寸轮毂，强化旗舰姿态与气场； 搭配前255mm、后265mm前窄后宽静音轮胎， 让气场与静谧可以兼得。
大尺寸轮毂
四款大尺寸轮毂，强化旗舰姿态与气场； 搭配前255mm、后265mm前窄后宽静音轮胎， 让气场与静谧可以兼得。
四款轮毂设计可选，升华整车质感。以精密的线条与立体的型面，在凸显车身饱满曲线的同时，强化扎实的底部视觉层次，在细节之处尽显非凡气场。
细节设计 风格鲜明
蜻蜓大灯
造型如蜻蜓展翼，超远视距、超广角 LED 照明，最远照射距离 624m，最大照射角度 180°，高速行驶看得更远，乡间弯路看得更宽，进一步提升复杂夜间路况下的视野覆盖。
光环尾灯
无边框后视镜
鹅卵石激光雷达
侧摄像头
从自然美学中提取色彩灵感，七种颜色各具气质， 在不同光线下呈现更丰富的层次，也让车身更显高级质感。
真正的大空间，不止坐得下，更要坐得舒适、进出从容、装载自由。 小米澎程N90 Max 以2+2+3大七座布局和2760mm舱内乘坐空间，让三排乘客都能享受宽敞通透的乘坐体验。
二排空间
950mm宽敞舒适的乘坐空间，1米9的乘客也能坐得舒展；二排舱内最小站立高度1233mm，驻车时，学龄前儿童在车内也能轻松穿行。 无论是日常家用、带宠物出行，还是长途乘坐，二排的空间都能提供自在的享受。180mm中间过道，无需挪动座椅就能进入；890mm乘坐空间、962mm头部空间，1米8的成年人乘坐时不压腿、不顶头。 宽敞的1276mm臀部宽度和1440mm肩部宽度，三人同坐也不拥挤。即使满载7人，依然保留了充足的装载能力。标准状态下即有577L后备厢空间，可轻松放下7个20英寸旅行箱, 满员出行，也能装下更多行李和装备。
支持6种开启方式，内外均设有开关按钮，并支持语音操控。
电动踏板最低离地高度仅192mm。电动踏板上车自动开启，下车自动收回。
对坐模式
一排座椅可选电动旋转，配合滑动中岛与可拓展超大桌板，让车内变成真正的会客厅与咖啡馆。 无论聊天、喝咖啡，还是和家人朋友面对面相处，都更自在。座椅旋转功能仅限P挡驻车状态下使用。滑轨可拓展车载桌板，可轻松放下16英寸笔记本、咖啡和手机。桌板支持快速安装与收纳，自带卡锁，前后、高低和角度均可调节， 孩子也可以在车上吃饭、写作业。开车时不可使用。全车最多可选4把零重力座椅。无论是工作日午休， 还是长途途中短暂休息，都能快速高效恢复精力。仅限P挡驻车状态下使用。三排放倒、二排前移并铺上专用床垫后，就是平整的双人床。 搭配隐私帘，无论露营还是过夜休息都能拥有一个更安静、更独立的空间。床垫和隐私帘需要单独购买，仅可在P挡驻车状态下使用，且行车前需完成座椅复位。
一排座椅电动旋转
可选装电动旋转一排座椅，支持小爱同学一句话语音调节，让车内空间关系从“前后排”变成“面对面”，开启社交与互动的全新模式。画面已做倍速处理。
滑动中岛
可拓展车载桌板
四人头等舱模式乘坐空间1370mm，二三排极致后移最大可达1550mm，让双腿可以自然伸展，长时间乘坐也不易疲劳。 再配合零重力座椅与后排娱乐屏，第二排能够获得整车最舒适的乘坐和观影体验。画面已做倍速处理。
二排三排座椅极致前移后，可释放1831L超大后备厢装载空间。 690mm超低尾门门槛与1193mm宽大开口，大件装备搬运好取好放。 无论是户外骑行、移动咖啡店、海边观景，还是山中露营， 都能把生活方式自然延展到车外。
户外骑行
两人出门骑行，不必再拆车、折叠、反复腾空间。 超大后备厢可直接放下两辆700C公路自行车，让骑行装备运输更省事，也让说走就走的出发更简单。在后备厢中放入咖啡机和基础器具，就能把车变成一间随时开张的移动咖啡店。 露营、聚会、旅行途中，都能给朋友带来一点额外的惊喜。把车开到海边，调成对坐模式，打开近90度超大开角的后排车门，车内就能变成一个通风、开阔、适合停留的观景空间。 一边喝咖啡，一边吹着海风，看海发呆，也是一种很完整的用车方式。装上尾帐和车边帐后，车辆可以自然延展成“两室一厅”式的露营空间。 从休息到用餐，再到观景和收纳，都有更完整的场景承接。尾帐和车边帐需单独购买。
5.28 米大型 SUV，稳重大气； 宽敞空间兼顾多人乘坐与行李装载，满员出行依旧舒展，商务接待自然从容。
商务接待
近 90° 开合后车门搭配电动迎宾踏板，从容上下车。 二排独立座椅、超长滑轨与二三排侧窗隐私遮阳帘共同营造舒展、静谧的商务空间，接待更从容，也更有分寸。前排座椅旋转后，即可形成 1760mm 超大对坐空间，车内秒变商务会客厅。 交流更自然，洽谈也更从容。车内化身移动办公室，220V 电源、可拓展桌板等办公配套一应俱全。 日常处理工作、远程会议都能随时展开。充裕后备厢空间，从日常行李到运动休闲装备，都能从容收纳。 工作之外，也装得下更多生活。
对于孩子，它是移动餐厅、游戏厅和休息室； 对于父母，它是接送车、旅行车和生活空间； 对于全家人，它是一辆真正围绕家庭需求打造的车。
全家出行装载
全家出行，空间不必精打细算。7 人满座之外，依然容纳 7 个 20″ 行李箱。 大人的行李，小孩的玩具，把假期需要的都一起带上。后车门近 90° 大开口，搭配电动迎宾踏板，降低上下车难度。 老人、小孩进出更轻松，举步落脚更从容，也更安心。全车最多支持 4 个儿童安全座椅，并针对不同乘员与二、三排儿童进行安全保护开发。 按照行业高安全标准设计，为全家出行多一重安心。带饭、等候、学习、休息，一方空间随需切换。 对孩子来说，它是移动餐厅，也是书房、游戏厅和休息室。
全车座椅、电动门、滑动中岛、方向盘和场景模式都支持语音控制。 只需一句话，小爱就能帮你将复杂操作化繁为简，一句话就能完成场景变换。画面已做倍速处理。
针对可变空间，小米澎程N90 Max 采用高强度滑轨结构，并设置39处防夹设计，覆盖座椅移动、靠背调节、腿托调节、天幕遮阳帘、充电口盖等多个高频位置。 同时，场景切换需满足驻车、座椅无人等条件，并配有倒计时和语音提醒，让每一次空间变化都更安心。
视野通透 细节考究
6.8㎡超大全车玻璃面积
大面积玻璃带来更开阔的车内采光与视野感受，配合四门夹层防晒车窗、天幕全遮光物理遮阳帘、二三排车窗隐私遮阳帘等设计，兼顾明亮与私密性。
1530mm 贯穿式仪表台
立柜式中控台
高频接触内饰面 95% 软包覆
从双拼色方向盘到金属饰件，再到各功能区的布局与触感处理， 每一处细节都按独立产品的标准，围绕实用与精致细致打磨，让大空间也拥有细腻质感。
从家庭出行与长时间停留的使用场景为设计原点， 三款更温暖、耐看的内饰配色， 让空间既有亲和感，也更具高级氛围。
15处漫反射设计，让光线在车内更柔和地扩散，不刺眼，也更有剧院般的空间氛围。 氛围灯支持256色数字光幕智能变换，可根据驾驶模式、时间自动调节，白天更明亮清透，夜晚更柔和舒缓， 也可随音乐联动变化，形成从地板到顶棚的三重环绕光影体验。
7 颗钛膜高音单元搭配 265mm 超大低音单元，低频下潜至 18Hz； 配合小米自研音频算法，高音更通透，低音更有力量，带来更完整的车内声场。
支持 9L 大冰箱
超大空间，最多可存放10罐330mL摩登罐可乐； 独立压缩机高效制冷，支持-6℃~15℃冷藏和35℃~50℃加热；超省电，一天不到1度电。3K显示，800nits亮度，三重护眼认证；90°~110°无级调节；海量儿童内容资源；支持语音遥控、实体遥控。一二排座椅靠背采用多层柔软叠层设计，结合高密度记忆海绵与零压感软海绵，兼顾舒适与支撑感。 一二排座椅支持16点式座椅按摩，支持通风加热。能耗更低的热泵空调，12个面部出风口，5个脚部出风口，支持三分区独立调温， 一二三排都能拥有更均衡、更独立的温度体验。
测试条件：车外环境32℃，仅开启冰箱，满载10罐330mL可乐， 制冷到5℃后持续工作24小时，耗电约0.72kWh
全车提供12个生态接口和14个电源接口，并支持220V电源输出。 无论是手机、平板、电脑、露营设备，还是更多生态链产品，都能更自然地接入车内生活场景。
5.9s 零百加速、190km/h 最高时速、310kW 峰值功率， 双电机四驱带来更直接、更轻快的动力响应， 无论起步加速、并线超车还是高速巡航，都从容有底气。
76kWh 三元锂 小米龙甲电池 + 60L 油箱， 兼顾长续航、低能耗、低噪声与低维护成本， 让大空间车型也能拥有更轻松的远行能力。
76kWh 小米龙甲电池
三元锂电芯，464km CLTC纯电续航， 15分钟充电最长补能CLTC里程285km，具备更好的公桩充电兼容性。亏电油耗仅6.26L/100km，支持92号、95号、98号汽油。增程器首保后，3年或增程器3万公里的超长机油保养周期，日常使用成本更低。76kWh大电池+60L大油箱+高能量转化率，支持车内220V供电接口，支持车外6.6kW对外放电，实现用电自由。全车100+处应用声学材料：增程器声学包裹，前风挡和四门升降玻璃静音夹层，静音轮胎等等， 配合ENC主动降噪技术，行驶中增程器介入噪音＜1dB，静音体验媲美纯电车。
豪华底盘硬件 舒适、稳定与操控兼顾
前双叉臂+后多连杆独立悬架
空气弹簧+连续阻尼可变减振器
全车4个液压衬套
博世 ESP® 10.0 车身稳定系统 博世 DPB 智能制动助力器
前255mm、后265mm 静音宽胎
加速线性
模拟大排量发动机线性输出， 动力响应迅速，起步轻盈跟脚。
转向灵活
仅5.95m转弯半径，R-EPS齿条式电动助力转向， 响应直接，指向清晰，路感真实。
制动可靠
100-0km/h制动距离38.57m， 连续10次全力制动，制动性能保持稳定。
160km/h左侧两轮同时爆胎测试，通过驱动、转向、制动与悬架的跨系统协同控制，在高速爆胎后依然尽可能维持车身稳定。 满载、高速的严苛工况下，也能帮助驾驶者更稳地控制车辆，为极端情况预留更多安全余地。
前向视野，宽阔无遮挡
开阔的24.2°前向视野角度，让驾驶者在城市、高速和复杂路况下都更容易判断前方环境。3.3°超小A柱视野障碍角，缩小主驾A柱视野遮挡，帮助驾驶者在路口转弯、并线和低速通行时更早看见风险。适应窄路会车、侧方停车、掉头等多种行泊场景环视需求，视野更完整，判断更从容。
低速慢行灯布置于外后视镜下方，单侧照射面积覆盖车侧12.88㎡。 暗光下，全景影像开启或使用泊车辅助功能时自动点亮，更安全。
一体式热成型门环
贯穿一二三排，覆盖ABCD柱，4处 2200MPa 关键部位加强 前门环、后门环、后角窗框，13合1热成型，相比传统焊接 侧柱碰车身承载能力提升19%。关键部位 2200MPa加强， 正面碰撞，乘员生存空间+9%；侧柱碰撞，乘员生存空间+10%。长达2.51m的2200MPa超强钢热气胀管，贯穿A柱至C柱，形成「内嵌式防滚架」， 顶压载荷高达136.6kN，提升乘员保护。四门配备2200MPa超强钢防撞梁，提升前后门防撞梁承载能力和吸能性能， 提升侧面撞击时对乘员的保护能力。
全席位安全保护
全车12个安全气囊
前排主副驾气囊、主副驾侧气囊、四点式双腔远端气囊，二排左右侧气囊、四点式双腔远端气囊，三排左右侧气囊、3030mm左右气帘。
4点式固定双腔远端气囊
三排侧气囊+侧气帘
前防撞梁 前纵梁 ×2 前门门压传感器 ×2 B柱下部 ×2 C柱下部 ×2
车外机械拉手
碰撞后自动解锁，可从车外应急开门
门锁冗余备份电源
极限工况下，动力电池与小电瓶断电仍可正常解锁
车内机械拉手
车内无需解中控锁即可开门
增加尾门高位处应急拉手，让车辆在极端状态下保留更多逃生可能。
750mm 最高涉水能力
2颗涉水雷达
两侧后视镜配备涉水雷达，涉水模式下实时监控水位情况，动态调整车辆扭矩输出、动力分配。
全面防水密封
1109mm进气口离地高度
950mm泄压阀离地高度
从被动安全、安全辅助，到电池安全、驾驶安全与隐私安全， 构建覆盖整车全域的安全设计理念。
被动安全
C-NCAP五星开发标准 中保研G+开发标准 90.4%高强度钢和铝合金占比 16处2200MPa小米超强钢 超大一体式热成型门环 12个安全气囊，9个碰撞传感器 39处防夹设计 门把手三重冗余安全设计
安全辅助
后向固态激光雷达 标配26项安全辅助功能 AEB支持前向1-135km/h，后向1-30km/h AES支持最多2次连续避让 全覆盖高保真仿真集群验证系统 中国特色超大规模场景库
电池安全
2倍国标电芯循环寿命 高强高韧复合材料底护板 共18层硬核结构安全防护 500J底部撞击能量 电池功能不失效 55℃高温满电热失控 无热蔓延 24小时车云协同安全预警
驾驶安全
750mm 最高涉水能力 支持应急浮水 160km/h 高速爆胎稳定控制 误加速抑制辅助 远光灯最远照射距离624m 低速慢行灯设计 四重制动安全冗余 驾驶员疲劳监测
隐私安全
人车家全生态 端到端加密 一键超级隐私 全面便捷的权限管理 账户隐私隔离 TEE OS 安全子系统 「隔离网」安全防火墙
将辅助驾驶域控制器、座舱域控制器、通讯模块、整车域控制器四合一，集成度更高。
支持双5G并行，显著提升信号覆盖率与连接可靠性； 三蓝牙与双Wi-Fi配置，支持Wi-Fi7， 让传输速度、设备连接与响应体验全面提升。
全新供电方式Flyback，高压转低压的直流电路， 可在整车休眠/高压下电状态下持续供电，相比非Flyback供电可降低能耗60%。 让长期停放与露营使用更安心。
测试条件：非闹市区、不开冰箱等功能，仅开启哨兵模式
测试条件：车外环境32℃，仅开启冰箱，满载10罐330mL可乐， 制冷到5℃后持续工作24小时，耗电约0.72kWh
HUD、仪表屏、中控屏、后排娱乐屏、后排移动控制屏，以及副驾靠背扩展Pad， 基于Xiaomi HyperOS构建的更完整的多屏交互体验，让导航、娱乐、控制、 信息流转，一气呵成。副驾靠背扩展Pad需自行购买。
支持车内动态音区语音交互和车外小爱语音边走边说，无论身处车内车外都能实现语音精准控车。
后向高精度感知，测距精度可达2cm。 覆盖横向140°、纵向105°的超广探测视角，看得更广，泊车辅助更安全。 实际测距精度受天气，障碍物反射率、镜头脏污等因素影响，以实车表现为准。
后方负向障碍识别
泊车辅助时，识别后方负向台阶、深沟等障碍，在后轮悬空前提前制动，防止磕底。泊车辅助时，识别消防箱等悬空异形障碍，提前刹停，避免碰撞。泊车辅助时，识别限高杆、地库管道等限高障碍，提前预警，避免刮顶。
一句话语音辅助控制行车、泊车、 执行变道、加减速等操作
支持「车位级」领航，导航至电梯口、 充电桩等目标车位并泊入
大七座 旗舰 增程SUV
